Lubrificante per le trasmissioni di moto con lubrificazione separata del cambio.Le eccellenti caratteristiche antiusura e antischiuma consentono un’ottimale lubrificazione e protezione dei componenti meccanici.

LUBRIFICANTE AD ALTE PRESTAZIONI PER MOTO 4T, PER MOTORI CON O SENZA FRIZIONE A BAGNO D’OLIO.

KTS COMPETITION È un lubrificante completamente sintetico specifico per motori 2T ad alte prestazioni di sottoposti ad esercizio severo ed operanti ad elevato numero di giri. Ideale per sistemi di lubrificazione automatici e DFI (Direct Fuel Injection). Ideale per Moto stradali Moto Enduro Fuoristrada Quad Motoslitte Scooter Plus di Prodotto Power Improver: aumenta la potenza del motore (contiene Bardahl Octane Booster) Massima protezione contro usura e grippaggio Superiore pulizia del motore Formula “low ash”: riduce i depositi di alta temperatura, massima compatibilità con i catalizzatori Tecnologia Smokeless Formula 100% Sintetica Utilizzo Per sistemi di miscelazione automatica. Proprietà e tecnologia di KTS COMPETITION La formula BARDAHL POLAR PLUS garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni d’impiego del motore. L’uso di speciali esteri sintetici, garantisce una superiore protezione al motore. KTS Competition, additivato con Bardahl Octane Booster e speciali componenti friction modifier, permette di aumentare la potenza del motore massimizzandone le prestazioni. Adatto anche per la preparazione manuale della miscela seguendo le prescrizioni del costruttore.

DESCRIZIONE Liquido refrigerante anticongelante concentrato a base di glicole etilenico puro non rigenerato. Per circuiti di raffreddamento di auto, moto e veicoli commerciali che richiedono fluidi premium di tipo HOAT (Hybrid Organic Acid Technology). Protegge dal surriscaldamento, dalla corrosione e dalle incrostazioni l’intero sistema di raffreddamento (radiatori, cilindri, testate e pompe dell’acqua). Adatto sia ai motori di ultima generazione con parti in lega di alluminio, sia a quelli di generazione meno recente. Esente da nitriti, ammine e fosfati. Adatto sia ai motori di ultima generazione con parti in lega di alluminio, sia a quelli di generazione meno recente. Esente da nitriti, ammine e fosfati. ISTRUZIONI PER L’USO: Utilizzare il prodotto diluito con acqua demineralizzata. Diluito al 50% in volume permette un punto di congelamento di circa -37°C e un punto di ebollizione di circa 108°C. Evitare la miscelazione con fluidi di diversa tecnologia. Consultare preventivamente il manuale d’uso della casa costruttrice. Sostituire il fluido ogni due anni o 60.000 Km se non diversamente specificato dal costruttore. E’ compatibile con le acque dure. Non usare acque reflue, provenienti da processi industriali o acque salmastre. VALORI COMPOSIZIONE ACQUA Durezza 170 ppm MAX (come Ca CO3) Cloruri 40 ppm MAX Solfati 100 ppm MAX Solidi Totali 340 ppm MAX pH 5,5 – 9 TABELLA DILUIZIONE Bardahl Antifreeze HOA Tech Acqua Punto di congelamento 1 2 -18 °C1 1,5 -27 °C1 1 -37 °C STOCCAGGIO Bardahl HOA TECH, se stoccato e conservato nei contenitori originali e chiuso ermeticamente, non superando i 30 °C ha una durata di almeno 3 anni. Non conservare il prodotto in contenitori galvanizzati o zincati.

Liquido refrigerante anticongelante, prediluito e pronto all’uso, a base di glicole etilenico puro non rigenerato. Per circuiti di raffreddamento di motori ad alte prestazioni di moto scooter, quad che richiedono fluidi premium “long life” di tipo OAT (Organic Acid Technology). Protegge dal surriscaldamento, dalla corrosione e dalle incrostazioni l’intero sistema di raffreddamento (radiatori, cilindri, testate e pompe dell’acqua). Particolarmente indicato per i motori di nuova generazione, soprattutto quelli con parti in alluminio e lega di magnesio. Esente da nitriti, ammine, fosfati, silicati e borati. ISTRUZIONI ISTRUZIONI PER L’USO: Prodotto pronto all’uso che non necessita di ulteriore diluizione in acqua. Permette un punto di congelamento di circa -37°C e un punto di ebollizione di circa 108°C. Evitare la miscelazione con fluidi di diversa tecnologia. Consultare preventivamente il manuale d’uso della casa costruttrice.

Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi. IDEALE PER - Racing, Hypersport , Sport-tourer & Off-road - Formulato per offrire le massime prestazioni per moto 4T - Idoneo per motori sia con cambio integrato che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco. PROPRIETÀ E TECNOLOGIA DELLA GAMMA XT4-S C60 L'impiego di pregiatissime basi sintetiche e di speciali polimeri (Radial Polymer Structure) ad altissima shear stability, consente ai lubrificanti della gamma XT4-S C60 di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio range di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace, anche nelle situazioni più estreme. PLUS DI PRODOTTO - MCO Tailored Chemistry - sviluppato su misura per applicazioni motociclistiche e addizionato con Bardahl Polar Plus + Fullerene C60 - Formulato con polimeri ad altissima resistenza Radial Polymer Structure - 100% sintetico, contiene basi PAO ed esteri sintetici

OLIO MISCELA PER MOTO 2 TEMPI Olio tecnologicamente avanzato a elevate prestazioni, studiato per impieghi sportivi di moto 2T. Plus di prodotto: Power Improver: Aumenta la potenza del motore Formula concentrata utilizzabile a basso dosaggio Additivi a basso contenuto di ceneri per la massima pulizia del motore Formula 100% Sintetica Utilizzo: Formula concentrata utilizzabile a basso dosaggio Per miscelazione manuale Proprietà e tecnologia della gamma KXT: Bardahl KXT RACING ha una formulazione rivoluzionaria che inaugura una nuova generazione di oli sintetici.La formulazione Bardahl Polar Plus, unitamente all’uso di specifici esteri sintetici, trasmette all’olio, una maggiore adesività sulle superfici metalliche. Questo garantisce la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più gravose condizioni di impiego.Inoltre riducendo l’attrito fra le parti del motore, aumenta la potenza.KXT RACING è formulato con particolari additivi a basso contenuto di ceneri, che assicurano la massima protezione e una maggiore pulizia al motore.

Soddisfa le richieste della maggior parte dei costruttori Europei, Giapponesi ed Americani. IDEALE PER: Hypersport Sport-tourer On/off-road di elevata potenza Pluri-cilindrici e mono-cilindrici Per motori con o senza frizione a bagno d’olio

Lubrificante speciale destinato ad un uso sportivo sviluppato per motori 2T impiegati nel cross, nell’enduro e nel trial operanti ad elevato numero di giri e sottoposti ad esercizio severo. Formula concentrata utilizzabile a base dosaggio Per miscelazione manuale adatto ad essere impiegato nella benzina per la preparazione manuale della miscela secondo le percentuali di impiego consigliate dal costruttore e derivate dalla ricerca ottimale della carburazione.

Lubrificante alte prestazioni ad elevato potere auto-miscelante, specifico per scooter 2T. IDEALE PER: Scooter UTILIZZO: Per sistemi di miscelazione automatica o manuale.