COMPONENTI CNC ANODIZZATI
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TAPPO DEL RABBOCCO DELL'OLIO BLU
Prezzo Speciale: € 19,00
Prezzo di listino: € 19,95
Risparmi il 5%TAPPO DEL RABBOCCO DELL'OLIO BLU - Con foro per il filo di sicurezza - Fresato CNC in alluminio ad alta resistenza - Elegante superficie anodizzata - Elemento di spicco dal punto di vista estetico -
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COPERCHIO DELLA POMPA DEL FRENO E DELLA FRIZIONE BLU
Prezzo Speciale: € 26,00
Prezzo di listino: € 27,94
Risparmi il 7%COPERCHIO DELLA POMPA DEL FRENO E DELLA FRIZIONE BLU - Fresato CNC in alluminio ad alta resistenza - Elegante superficie anodizzata - Elemento di spicco dal punto di vista estetico - Adatto a tutte le vaschette del liquido del freno e della frizione Brembo®. -
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Morsetto di bloccaggio lavorato CNC con inserto scorrevole
Prezzo Speciale: € 18,00
Prezzo di listino: € 18,91
Risparmi il 5%Prodotto in alluminio Incluso inserto in plastica In caso di caduta, i comandi del freno e della frizione ruotano Riduce il rischio di rottura della leva Adatto a tutti i comandi freno e frizione Brembo® -
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Sfiato tappo serbatoio factory
Prezzo Speciale: € 9,00
Prezzo di listino: € 10,00
Risparmi il 10%Tutte le parti CNC Husqvarna sono prodotte con l'alluminio più pregiato in assoluto e quindi non sono solo belle da vedere, ma anche adatte per sopportare le sollecitazioni più estreme. Con le parti in alluminio anodizzato del programma di accessori Husqvarna puoi trasformare la tua Husqvarna in una moto assolutamente speciale. -
Leva freno
€ 46,00Le leve freno e frizione fucinate disponibili come accessori Husqvarna ti offrono i seguenti vantaggi: Prodotte in alluminio ultraresistente, fucinate e quindi lavorate CNC Questo costoso procedimento di lavorazione garantisce una lunga durata, la massima flessibilità e precisione di adattamento Forma ergonomica ottimizzata Soglia nominale di rottura predefinita Anodizzate blu -
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Leva frizione
Prezzo Speciale: € 23,00
Prezzo di listino: € 25,93
Risparmi il 12%Le leve freno e frizione fucinate disponibili come accessori Husqvarna ti offrono i seguenti vantaggi: Prodotte in alluminio ultraresistente, fucinate e quindi lavorate CNC Questo costoso procedimento di lavorazione garantisce una lunga durata, la massima flessibilità e precisione di adattamento Forma ergonomica ottimizzata Soglia nominale di rottura predefinita Anodizzate blu 2403I3 FE 570 2009 2009 EU F2401Q5 TX 300 | 2017 2017 US F2375R7 TE 250i | 2018 2018 US 2360K3 FE 450 2011 2011 AU F2360Q8 TE 250 | 2017 2017 AU F2460R4 FE 501 | 2018 2018 AU 2375J3 FE 450 2010 2010 US F2303Q4 FE 450 | 2017 2017 EU F2103O8 TE 125 2015 2015 EU 2360L3 FE 450 2012 2012 AU F2301R1 TC 250 | 2018 2018 EU F2360Q4 FE 450 | 2017 2017 AU F2201R1 FC 350 | 2018 2018 EU F2360R8 TE 250 | 2018 2018 AU 2403J3 FE 570 2010 2010 EU,GB F2175Q4 FE 250 | 2017 2017 US F2401R5 TX 300 | 2018 2018 US 2403K0 FS 570 2011 2011 EU F2103R4 FE 250 | 2018 2018 EU F2375Q8 TE 250 | 2017 2017 US F2460Q4 FE 501 | 2017 2017 AU 2301K0 FX 450 2011 2011 EU F2303R4 FE 450 | 2018 2018 EU 2275K3 FE 390 2011 2011 US F2160R4 FE 250 | 2018 2018 AU 2403K3 FE 570 2011 2011 EU F2301Q1 TC 250 | 2017 2017 EU F2460R8 TE 300 | 2018 2018 AU F2103N8 TE 125 2014 2014 EU 2203L3 FE 390 2012 2012 EU 2260L3 FE 390 2012 2012 AU F2101R1 FC 250 | 2018 2018 EU F2475Q8 TE 300 | 2017 2017 US 2475K0 FS 570 2011 2011 US F2175P8 TE 125 | 2016 2016 US 2475K3 FE 570 2011 2011 US F2175R4 FE 250 | 2018 2018 US F2203Q4 FE 350 | 2017 2017 EU F2403Q8 TE 300 | 2017 2017 EU F2101Q1 FC 250 | 2017 2017 EU F2103P8 TE 125 | 2016 2016 EU F2101P1 FC 250 | 2016 2016 EU 2303L3 FE 450 2012 2012 EU 2260J3 FE 390 2010 2010 AU F2201Q6 FX 350 | 2017 2017 US 2303K3 FE 450 2011 2011 EU F2101R0 TC 125 | 2018 2018 EU -
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PIASTRA DELLA FORCELLA FACTORY RACING BLU 2023/24
Prezzo Speciale: € 495,00
Prezzo di listino: € 549,00
Risparmi il 10%PIASTRA DELLA FORCELLA FACTORY RACING BLU - Non si possono tecnicamente escludere differenze di colore tra la piastra superiore e quella inferiore delle forcella. - Piastra della forcella in alluminio fresato CNC - Elegante superficie anodizzata - Elemento di spicco dal punto di vista estetico - Rigidità ottimale del perno dello sterzo - Allineamento al 100% degli steli della forcella - Eccellente flessibilità, adattata precisamente sulla forcella WP - Geometria ottimizzata del bloccaggio della forcella - Nessuna ovalizzazione del fodero della forcella - Risposta estremamente precisa e fluida della forcella - Massimo guadagno in termini di maneggevolezza - Aumento di stabilità della ruota anteriore - Andamento nel complesso più omogeneo della forza in tutto il veicolo - Semplice regolazione dell'avanzamento - Con perno dello sterzo e cuscinetto del cannotto di sterzo già pressato - Regolazione dell'avanzamento da 20 o 22 mm - Avanzamento più corto: stabilità nei rettilinei veloci - Avanzamento più lungo: sterzate più facili e veloci in curva
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